終端用戶方面，在金融危機(jī)的背景之下需要降低成本。對(duì)于個(gè)人用戶想降低成本的話實(shí)際上有兩個(gè)非常典型的態(tài)度，一種用戶說(shuō)我要降低我車(chē)用潤(rùn)滑油的成本，那么我要選更高檔的潤(rùn)滑油，比如說(shuō)轎車(chē)車(chē)主用來(lái)使用的是SJ的，而現(xiàn)在想要更換成SM的，通過(guò)這個(gè)方法來(lái)節(jié)約他的成本；而另一類(lèi)用戶可能會(huì)想，現(xiàn)在金融危機(jī)了，之前我用的是SG的，后來(lái)朋友推薦我用SJ的，而現(xiàn)在金融危機(jī)了我還是要回到SG的級(jí)別上來(lái)。這樣車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)出現(xiàn)了中、高兩級(jí)等級(jí)分化。

　　對(duì)于渠道商。他主要是觀望的態(tài)度，這樣就會(huì)有可能使他降低庫(kù)存。潤(rùn)滑油行業(yè)的好多經(jīng)銷(xiāo)商、渠道商是非常樂(lè)于囤積貨物的，當(dāng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明確的形勢(shì)下，很多經(jīng)銷(xiāo)商就開(kāi)始采取觀望的態(tài)度，不再保有大量的庫(kù)存，基本上是保持一種零庫(kù)存的狀態(tài)。

對(duì)于潤(rùn)滑油企業(yè)來(lái)說(shuō)，主要的體會(huì)就是競(jìng)爭(zhēng)的壓力。今年我們也發(fā)現(xiàn)不管是大的潤(rùn)滑油企業(yè)、國(guó)外的潤(rùn)滑油企業(yè)還是中小的潤(rùn)滑油企業(yè)，他們都加大了市場(chǎng)開(kāi)拓的力度，加大了營(yíng)銷(xiāo)、推廣和宣傳的投入。